Почему нельзя было провести работу над ошибками до катастрофы? Все же понимали, что летают люди, нет защита от дронов оказалась более аткуально и даже не задумались о том, что пострадают люди... Просто объясните, почему!!!

Вы знаете, есть определенное очарование в фатализме, спокойствие, бесстрашие. Не трястись, не озираться и в каждом видеть врага, а подчинится судьбе и нести свой крест без страха и упрека, высокоподняв голову. К стати, когда я впервые прикоснулся к Исламу, именно фатализм этой веры на меня произвел сильное впечатление. Ведь фатализм - это в какой-то мере состояние отсутствие времени. 

Так вот интересно, будте ли отказ людей от поездки на Новый год в Сочи, или это все фейк поднятый? Захотят ли люди ехать на Новый год в Сочи, если там по бережку глять затруднительно. Волна за волной мазут прибывает. 

А вот еще Израиль побежал... И так у нас рынок авиаперевозок падает и ломается... Это ведь все вопрос оплаты аэропортам. Каждая компания платит аэропортам за принятие и обслуживание самолетов. Если самолетов меньше, значит аэропорт нищает. Нищает аэрпорт - государство должно будет это все повесить на бюджет. 

Губеру важно, очень важно только одно, что бы не поперли с кресла вышестоящие, население губеру побогу. У нас складывается элитарный олигархизм. Т.е. небольшая группа богатых людей захватывает власть и лишь следит за мнение населения, что бы непереборщить. И это подается как демократия, механизмы влияния населения на решения минимизируются максимально. Это уже не феодализм, но это и не деморатия, в плане широкой интерактивности населения. Интерактивность населения минимизируются, лифты социальные минимизируются. Элиты охраняют свою власть и свое богатство. Своих охраняют, если среди населения объявляется некоторый лидер мнения, на него спускают всех собак, а собак у элит очень много, ему не позволяют поднятся, лифт поднятия из населения объявляется популизном и подавляется очень жестоко. Мы от социализма перешли к элитарному олигархизму. 

Могут расследование замылить или приукрасить... Такое часто делают, что бы скрыть нити ведущие к нужным и полезным людям. Проще говорят объявят стрелочников, их накажут, а потом помилуют и тихо поощрят.

Да, бывает комп не показывает, что отослал, я жму еще раз и оказывается, я отослал два раза. 

Учатся чему? Как пиарится, как успешно докладывать? Нет, они не учатся решать проблемы... Увы... Потому что они очень далеки от народа, их интересует лишь благосклонность власти, а не нужды людей. Если бы они знали, что за неподдержку волонтеров их был поперли с власти на следующий выборах, они бы как ужаленные бегали вместе с волонтерами и убирали мазут, но им плевать на население... 

Трагедии - трагедиями, а Новый год в Чечне готовятся встречать, что называется «во всеоружии». Все как положена – огромная светящаяся елка на главной площади Грозного, развлекательные программы и все прочее. 

Касательно крушения азербайджанского авиалайнера. Интересная информация появилась в сети. По данным Телеграм-канала «ВЧК–ОГПУ», диспетчером, что вел самолет AZAL в момент его обстрела в Чечне и координировал несостоявшуюся посадку в грозненском аэропорту, был 33-летний Али Идрисов, бывший профессиональный игрок футбольного клуба «Ахмат» (https://t.me/vchkogpu/53668). Руководитель полётов аэропорта в Грозном Джамлайл Баканаев, как сообщается, был записан в телефонах некоторых пользователей как переводчик, и, по некоторым данным, имел доход от деятельности телерадиокампании «Путь» имени А. Кадырова (https://t.me/vchkogpu/53669). Не знаю, кому как, но у меня лично возникли большие сомнения в уровне профессионализма «специалистов», работающих в грозненском аэропорту.

Вряд ли массовый отказ)...

Алиев должен это принять. Хотя сейчас, он после Сирии чаще оглядывается на Турцию, но всё же...

Накажут зачинщиков, и то мягко. Штрафы обычно. Но, много грузин верят Западу и бегут за морковкой-ЕС. Наивные...